与中国移动总裁王建宙一起挤地铁（三）

    “上海的公交卡可以刷公交、地铁、轮渡和TAXI，而且上海的出租车司机也接受乘客刷卡，但北京就很少有人用公交卡刷TAXI。”我继续说。 
    “噢，为什么？北京的公交卡不能刷么？” 
    “可以刷，但上海更方便。这次在上海，几乎每打一辆车都会问问司机。司机告诉我，每个月交给公司的5千多元里，有3千左右都是刷卡的。下个月司机只要带2千多现金交账就可以了。上海移动给出租车做了一个刷卡系统，每天晚上收车后，司机把一张IC卡放到上海移动安装在车里的读卡器上，数据就通过移动网络传输到了公司，公司当天就能收到这个司机全部的刷卡信息。”我得赶紧说完，已经走到百盛的星巴克了，前面几百米就是中国移动集团公司的大楼了。 
    “对啊，这就是利用了移动通信网络。不过，我没想到上海刷卡的比例这么高。”老王说。 
    “但北京就不同，司机如果接受了刷卡，需要把车开到指定的地点读出数据，然后开回公司再确认一次数据，公司才能把这笔钱打到司机的银行卡上。这样来回一折腾，绝大多数司机都不愿意刷卡，而是希望乘客尽量付现金。但在上海，结账的时候，我遇到的司机会用同一句话问我：‘您是刷卡，还是现金？’。” 
    “这个我还真不知道，看来北京移动需要向上海移动学习一下了。”看得出，老王有所触动。 
    “我也问了上海的司机，他们愿意刷卡还有两个原因，一个是不用找零了，另一个是收假币也少多了，毕竟去年的HD90假钞一度也闹得沸沸扬扬的。” 
    “是啊，对司机来说，找零和假币的确是很麻烦的事情。但从这一点上看，移动支付是方便大家的，而且这也是我们未来的工作重点之一。”老王语气坚定。 
    “对，我们家门口的物美超市从4月开始就能用移动的手机刷卡购物了，但我去物美问了，很少有人用。因为要用的话得先去营业厅换一张SIM卡，而且换一张SIM卡就得150块。”  
        责任编辑：小季     WWW.1168.TV    2010-6-9 10:09:06